Autostrada Nădlac –Arad este unul dintre obiectivele de investiţii importante pentru judeţ. „Proiectul de infrastructură cel mai mare din România în acest an, cu cea mai importantă finanţare, se derulează în judeţul Arad. Este vorba despre autostrada Nădlac – Arad, la care se reiau lucrările şi sunt şanse să fie finalizată în acest an. Numai pentru primul tronson s-au alocat aproximativ 69 de milioane de euro”, a spus Petru Moţ, consilier judeţean PSD. Trecând în altă notă, social-democraţii au atins şi tema retrocedării Cetăţii Aradului. „Un referendum pe această temă nu foloseşte la nimic pozitiv. Referendumul se poate organiza pe o temă controversată, pe o temă asupra căreia nu există un acord general. Pentru Cetatea Aradului, există un acord general: toată lumea vrea redarea ei arădenilor. Teme pentru un referendum ar fi oportunitatea unei subvenţii mai mari pentru gigacalorie”, a declarat consilierul Marin Lupaş.
Sport 156
Sorin Rădoi, după Progresul Pecica – UTA 0-6: „A fost un test foarte util”
UTA a profitat de pauza dintre întâlnirile cu Hermannstadt și Petrolul din Superligă pentru a organiza un meci amical pe...
citește mai mult »
Ca un observator apolitic, trebuie totusi sa remarc faptul ca d-l Mot este un demagog desavarsit. Pe de=o parte se face ca nustie ca in „iepoca PSD” au fost oprite, practic, toate investitiile rutiere importante pentru Arad – nici autostrada, nici trceri denivelate pe centura nici…. DEci, credem cand vedem miscare serioasa pe santiere. Pana atunci – povesti cu cocosul rosu.
Cat despre subventie – de unde bani ? Iar se doreste amanetarea viitorului pentru puturosi ? In Vest nu se poarta subventia – fiecare sa-si plateasca ceea ce consuma. Subventia – reminiscenta socialisto – comunista.