Cu privire la materialul publicat în ziarul nostru de ieri, având titlul Aradul riscă să piardă aproape 70 milioane de lei, bani europeni dacă se opresc lucrările la podul hobanat. Primarul Bibarț acuză jocuri politice și sabotaj din partea experților în insolvență, administratorii judiciari CITR SPRL și Expert SPRL fac următoarele precizări:
În anul 2022, Municipiul Arad a început proiectul de amenajare a unui traseu de transport public care să lege zona UTA de strada Ștefan cel Mare.
În iunie 2025, Primăria Arad a anunțat că nu poate recepționa lucrarea în forma actuală. În același timp, a comunicat public că sunt analizate soluțiile tehnice pentru corectarea problemelor și că se evaluează și opțiunea de a executa garanția de bună execuție.
Astăzi, discuțiile se concentrează în special asupra responsabilității pentru deficiențele constatate și asupra modului în care pot fi utilizate garanțiile contractuale.
În prezent, PAB România se află în procedura generală de insolvență, sub incidența Legii 85/2014, administrarea fiind preluată de administratorii judiciari. Aceștia au depus în instanță o cerere de asigurare a dovezilor și au solicitat opinia unui expert independent asupra modului în care au fost realizate lucrările. Totodată, au cerut suspendarea temporară a lucrărilor de remediere, pentru ca expertiza să poată fi efectuată în condiții de obiectivitate și relevanță.
Intenția consorțiului nu este în niciun caz blocarea demersurilor necesare finalizării obiectivului investițional ci realizarea acestora cu respectarea condițiilor legale și contractuale și, în principal, cu identificarea prealabilă clară a factorilor, respectiv a persoanelor responsabile de pretinsele nereguli.
Demersurile efectuate sunt esențiale atât pentru siguranța publică, cât și pentru stabilirea corectă a responsabilității între executant și proiectant.
În Știrea inițială, Primăria Arad acuza faptul că finalizarea podului hobanat este sabotată de către experți în insolvență.
”Nu avem niciun motiv să oprim lucrările de remediere ale noului pod peste râul Mureș”, este de părere primarul Călin Bibarț. Declarația acestuia vine în contextul în care societățile Expert SPRL și CITR SPRL, specializate în adminstrarea firmelor aflate în insolvență, numite de către Tribunalul Arad ca Administrator Judiciar Provizoriu al companiei PAB România, au cerut oprirea lucrărilor, considerând că defectele podului nu sunt din vina antreprenorului general și au solicitat noi expertize. De fapt, se pare că lupta se dă pentru o scrisoare de garanție bancară, pe care experții în insolvență nu ar vrea-o executată.
Oprirea lucrărilor la mai puțin de două săptămâni de la demararea lor, ar face aproape imposibilă terminarea podului și predarea acestuia până la sfârșitul lunii decembrie. Aceasta înseamnă automat că Municipiul Arad ar pierde nu mai puțin de 66,7 milioane lei, bani europeni.
Vă reamintim faptul că Primăria Arad, împreună cu proiectantul au găsit soluția de a aduce podul la linia roșie, urmând să se stabilească pe parcursul lucrărilor a cui este vina, unde s-a strecurat eroarea. Între timp, lucrările continuă, luându-se în calcul (chiar de către proiectant) și o posibilă eroare de proiectare.
”Nu cred să existe vreun judecător care să se lase păcălit de interesele meschine ale unor firme specializate în insolvență, firme care poate fac și jocuri politice nu doar financiare și să oprească lucrările la un obiectiv de o asemenea importanță pentru orașul nostru, mai ales că această oprire ar prejudicia Aradul cu multe milioane de euro. Să fie oare pură întâmplare faptul că după reluarea lucrărilor primul atac politic a venit de la consilierul USR Dorian Curcanu, iar acum oprirea lucrărilor este cerută chiar de către administratorul judiciar Dana-Simona Anghel, nimeni alta decât soția senatorului USR, Răzvan Anghel, președinte al filialei arădene a partidului?”, a declarat primarul Călin Bibarț.
na si uite asa scandal… după rândurile de seara ale d-lui primar ca si marketing personal nu pentru bunăstarea urbei s-a apucat si de un pod… si ce sa vezi acesta nu mai e o strada simpla de asfaltat e ditamai podul… inginerie .. arhitectura… rezistenta… in 2025 nu putem (poate ca habar avem) sau nu vrem cred ca e mai corect spus sa construim un pod… austroungarii ne-au lăsat un pod si e si acum in picioare si e chiar frumos, comuniștii ne-au lăsat alt pod care si el este în picioare. si atunci avem pretenții de la actuala administrație. La fel ca acest pod orașul nostru, frumos de altfel si cu potențial, se clatină si se va prăbuși curând sub acestă administrație incompetenta.