Proiectul de lege privind măsurile de redresare și eficientizare a resurselor publice, care introduce noi taxe și impozite începând cu anul 2026, a fost trimis miercuri, 10 decembrie, spre promulgare. Decizia vine după ce Curtea Constituțională a respins obiecția depusă de grupul parlamentar AUR, deschizând calea pentru aplicarea noilor măsuri fiscale.

Actul normativ aduce creșteri semnificative ale impozitelor plătite pentru autovehicule, în contextul unui an economic dificil. Noul sistem fiscal se bazează pe principiul „poluatorul plătește” și ia în calcul două criterii: norma de poluare (Euro) și capacitatea cilindrică a motorului.

Potrivit legii, impozitul pe mijloacele de transport se va calcula prin înmulțirea fiecărei grupe de 200 cm³ sau fracțiune cu suma corespunzătoare din tabelele prestabilite. Astfel, pentru autoturismele între 1.601 și 2.000 cm³, noile valori anuale ale taxei vor fi:

  • Non-euro – Euro 3: 237,6 – 297 lei
  • Euro 4: 228 – 285 lei
  • Euro 5: 213,6 – 267 lei
  • Euro 6: 200,8 – 251 lei
  • Hibride: 24,6 lei
  • Electrice: impozit standard nou – 40 lei/an

O noutate importantă o reprezintă introducerea unei taxe suplimentare pentru autoturismele de lux cu valoarea peste 375.000 lei: proprietarii vor plăti 0,9% aplicat la diferența dintre prețul mașinii și plafonul de 375.000 lei.

De asemenea, dispar mai multe scutiri fiscale – inclusiv cele pentru ONG-uri și persoane cu dizabilități.

Modificările duc la creșteri drastice. Un exemplu: un autoturism Euro 4 cu motor de 1.600 cm³ va avea, din 2026, un impozit de 228 lei, calculat astfel:

(1.600 cm³ : 200 cm³) × 28,5 lei = 228 lei.

În prezent, pentru aceeași mașină se plătesc doar 80 de lei, ceea ce înseamnă o majorare de 185%.

Noile taxe vor intra în vigoare începând cu anul fiscal 2026, după promulgarea legii.

Recomandările redacției