Municipiul Arad ar putea deveni primul oraș din România în care transportul public local este gratuit. Anunțul a fost făcut de primarul municipiului Arad, Călin Bibarț, în cadrul conferinței de presă susținute luni, 19 ianuarie 2026.
În prezent, administrația locală se află în etapa de analiză și consultare a actelor normative de la nivel central care trebuie respectate în vederea elaborării unui proiect de hotărâre ce urmează să fie supus aprobării Consiliului Local Municipal. Totodată, sunt identificate și avizele necesare pentru implementarea acestui demers.
Dacă proiectul va fi aprobat, Aradul ar deveni primul oraș din România cu transport public gratuit și unul dintre puținele orașe din Europa care aplică această măsură, alături de Luxemburg, Dunkirk și Tallinn.
Inițiativa vine în contextul majorării taxelor și impozitelor locale impuse de Guvern, ca măsură de atenuare a efectelor acesteia. Totodată, este și o formă de valorificare a investițiilor majore realizate în ultimii ani pentru modernizarea și creșterea atractivității transportului public local. Prin această măsură, municipalitatea își propune să încurajeze utilizarea mijloacelor de transport în comun, contribuind astfel la reducerea poluării chimice și fonice, precum și la decongestionarea traficului rutier prin reducerea utilizării autovehiculelor personale.
„În contextul presiunii tot mai mari asupra bugetelor familiilor, ca urmare a majorării taxelor și impozitelor locale, dar și a celorlalte creșteri de până acum, venim în întâmpinarea arădenilor cu o facilitate constând în asigurarea unui transport public local gratuit. Să nu uităm că Aradul este singurul oraș din România care dispune de o flotă de tramvaie aproape integral nouă: 50 de garnituri moderne sunt puse deja în circulație, iar alte trei sunt în execuție. Acestora li se adaugă 14 autobuze și microbuze electrice. Ne dorim ca aceste mijloace de transport verzi să fie utilizate cât mai mult, în detrimentul mașinilor personale, pentru un oraș mai verde și mai sigur. Cu siguranță vom identifica o soluție rapidă pentru ca arădenii să circule gratuit în municipiu.”, a declarat primarul Călin Bibarț.
Municipiul Arad beneficiază de una dintre cele mai extinse rețele de transport public local din țară. Rețeaua de transport cu tramvaiul cuprinde 15 linii, având o lungime totală a traseelor (dus–întors) de peste 335 de kilometri.
La cat de varza este ar trebui sa te plătească sa mai mergi cu el, la cate subventii iau
Bravo, foarte bine…
Felicitar d-le primar ca sunteți trup și suflet pentru arădeni,am știut noi de ce am votat Călin Bibarț
Araadul este un municipiu in care forta de munca este venita si din localitati vecine . De asemenea absoarbe si potentiali cumparatori din zona de produse si servicii . O libertate in calatorie va duce la folosirea mijloacelor de transport local dar si la falimentarea micilor magazine de cartier ce din adaosul comercial sustin si bugetul local . Vom avea mai multi someri liberi sa circule , dar si mai multi asistati . E frumos dar pagubos , mai ales ca bugetul local este impovarat de cheltuieli si datorii . Investiti in infrastructura rutiera si a tramvaielor caci exista puncte unde macazele se manipuleaza cu levierul ori denivelari si gropi ce sunt ” memorabile ” de ani si ani. Cu tot respectul e doar o ideie populista
prea frumos sa fie adevărat…..gândiți-va la bătrâni și copii….ar fi un gest de decenta.
Ar fi bine, dar de ce primarul din Nădlac sau cel din Vicovu de Sus (Suceava) a putut să scadă impozitele și taxele impuse de Bolojan ?
ar fi super tare, doamne ajută
Da este o inițiativa buna ,Aradul are resurse bugetare consistente ,dar eu întreb ,ce veți face cu personalul și CTP care deserveau la vânzarea abonamentelor și al biletelor ? Ar trebui refăcută și calea de rulare a tramvaielor ca in Vlaicu și pe Cocorilor ,Gai și Gradiste este jalnica ! Angajați o firma specializată nu de oameni care se califica la locul de munca !
Așa ar trebui să se facă în toată România-transportul public să fie gratuit pentru locuitori acelor orașe unde locuiesc
Bravo Arad
nu cred că e benefic , va fi plin de boschetari și cerșetori !!Controlorii ce rol vor avea ?
Lăudabilă propunere dar mai șanț mulți afectați de impozitele și taxele stabilite care nu pot circula având mobilitate redusa dar impozitu și taxele care trebuie plătite îl lasă fără bani pentru existenta.Un alt aspect al acestor impozite și taxe slăbesc drastic pe cei buni de munca nemți putând fi sprijin pentru bătrân,bolnavi,copiii Legea permite sa reveniți asupra diminuării lor sa fiți un sprijin ptr.toata populația activa.orasul moare fără locuri de munca pentru tineri si vârstnici .Dacă va iubiți orașul și locuitorii dininuati aceste impozite sufocante pentru ca legea 239 și Constituția va ușurează sarcina.Nu veți realiza nimic cu niște oameni săraci,dezorientați, fără minimul cos de trai.Sant primari în tara care au refuzat creșterile aberante s-au încadrat în legile permisive de a nu încăleca o martoaga ce își da duhul.Cand omul este pregatit și își apară comunitatea va avea de câștigat pe termen lung.m
MULȚUMIM DOMNULE PRIMAR ȘI ÎNTREGULUI COLECTIV DE MUNCĂ PENTRU HOTĂRÂREA PE CARE AȚI LUAT-O PENTRU CA NOI TOȚII LOCUITORII ACESTUI ORAȘ MINUNAT SĂ BENEFICIEM DE O AȘA MARE FAVOARE DE A CIRCULA ÎN SIGURANȚĂ ȘI ÎNCĂ GRATUIT , DOMNULE PRIMAR VĂ MULȚUMIM ȘI BUNUL NOSTRU DUMNEZEU SĂ VĂ BINE CUVÂNTEZE AMIN 🙏 🙏 🙏 🥇 🏅 🏆 🙋🇹🇩🙋🙋🙋👍🍾 .
Este aberant să spui: „Municipiul Arad beneficiază de una dintre cele mai extinse rețele de transport public local din țară. Rețeaua de transport cu tramvaiul cuprinde 15 linii, având o lungime totală a traseelor (dus–întors) de peste 335 de kilometri.” când mai se circulă doar pe linia 3, 18, 7, 6, 15, 16. Probabil parcurg traseele tramvaielor care mai circulă, cu bicicleta în 2-3 ore!