Echipe de specialiști ai Ministerului Apărării Naționale, Ministerului Afacerilor Interne și Serviciului Român de Informații continuă cercetările în zona blocului din Galați unde s-a prăbușit o dronă, în dimineața zilei de astăzi, 29 mai. “Din primele informații, rezultă că toată încărcătura dronei de tip Geran 2, de proveniență rusească, a explodat la momentul impactului. Cele două persoane care au fost rănite au fost transportate la Spitalul Clinic Județean de Urgență Galați. Cetățenii sunt rugați să respecte recomandările autorităților și să urmărească informările oficiale transmise prin canalele instituționale.  
Ministerul Apărării Naționale condamnă ferm acțiunile iresponsabile ale Federației Ruse și subliniază că acestea reprezintă o nouă provocare la adresa securității regionale și a stabilității în zona Mării Negre. Astfel de incidente demonstrează lipsa de respect a Federației Ruse față de normele de drept internațional și pun în pericol nu doar siguranța cetățenilor români, ci și securitatea colectivă a NATO”, a spus MApN.

„Geran-2” este denumirea utilizată de Rusia pentru varianta produsă local a dronei iraniene Shahed-136, un UAV de tip „loitering munition”, proiectat pentru atacuri asupra infrastructurii și țintelor militare.

Rusia a început să folosească intens aceste drone după invazia pe scară largă a Ucrainei, iar ulterior a dezvoltat capacități proprii de producție, conform stiripesurse.

Analizele efectuate asupra dronelor doborâte în Ucraina arată că numai o mică parte dintre componente sunt fabricate în Rusia.

Restul provin din Statele Unite, Uniunea Europeană, China, Taiwan și alte state asiatice.
Potrivit investigației OCCRP, între ianuarie 2024 și martie 2025 au fost identificate cel puțin 672 de transporturi cu componente europene sancționate care au ajuns în Rusia prin intermediul unor firme din China și Hong Kong.

Printre companiile ale căror componente au fost găsite în drone se numără producători din Germania, Olanda, Irlanda, Elveția și Marea Britanie, scrie stiripesurse.

Unele firme au declarat că produsele identificate nu le aparțin sau că acestea ar fi putut fi cumpărate înainte de introducerea sancțiunilor.

Experții susțin că Rusia exploatează o rețea complexă de intermediari și firme-paravan pentru a obține tehnologie occidentală.

Hong Kong-ul și China au devenit „noduri” importante în acest sistem de reexport, potrivit mai multor rapoarte occidentale și ucrainene.

Investigații recente au identificat modele precum „Geran-5”, dotate cu motoare turbojet și capabile de viteze mult mai mari decât variantele inițiale inspirate de Shahed-136, conform stiripesurse.

Oficialii ucraineni afirmă că unele componente occidentale ajung în Rusia la doar câteva luni după fabricație, ceea ce arată dificultatea aplicării eficiente a controalelor de export.

Utilizarea masivă a dronelor „Geran-2” a schimbat dinamica războiului aerian din Ucraina.

Costul redus al acestor UAV-uri și capacitatea Rusiei de a le produce în număr mare pun presiune pe sistemele de apărare antiaeriană ucrainene, mult mai costisitoare.

În același timp, investigațiile privind originea componentelor ridică întrebări serioase despre eficiența regimurilor de sancțiuni și despre vulnerabilitățile lanțurilor globale de aprovizionare. Deși statele occidentale au restricționat exporturile de tehnologie către Rusia, numeroase componente continuă să ajungă pe front prin rețele comerciale indirecte.

 

Lasă un răspuns

Recomandările redacției